剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又活動搶便宜
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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商品訊息功能
- 品號：1925647
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商品訊息描述
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品名:【人體工學】太空記憶棉美臀座墊*1+精美收納袋*1
表布材質:短毛絨布
枕芯材質:聚醚聚氨酯：一級
尺寸:44*34*6.5cm
顏色:寶藍、紫色、咖啡(請選擇您喜歡的色系)
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在商業領域或心理學範疇中，有個廣為周知的人類行為稱為「沉沒成本謬誤」，其意指在現在某件事情時，考慮到已投入的時間、努力、名聲與金錢等資源，既使已經很明顯會失敗，仍然堅持不輕易放棄或改變。亦即「在經濟層面上所做決定，既使過程中發現無法回收，也會固守決定想藉此獲得心理上的補償。」而如今，蔡政府推行的一例一休政策，看起來正是明知走向失敗，卻仍持續邁向可預期的未來。
首先，一例一休政策於去年十月強渡關山時，當時民眾的抗議、在野的心聲也阻止不了蔡英文總統軍令狀祭出的決心，與國民黨執政時最大不同在於，國民黨有提出全盤的配套和考量，而非「頭痛醫頭腳痛醫腳」的單點突破。
今年一月政策上路後，部分店家調漲價格，民進黨政府卻只想息事寧人，從邀業者喝咖啡到送書面報告審查就好，從勞動部勞檢準備到半年後才正式實施，總總高高舉起輕輕放下之舉，更造成所謂的「三輸」，即「勞方不滿意、資方沒獲利、消費者面臨物價調整好無力。」
日前傳出有修正的可能性，勞動部長林美珠也表示可檢討，然卻馬上召受行政院打臉。以心理學的角度而言，這就是典型的「沉沒成本謬誤」，誤以為自己的決定能有好的結果，總認為自己天縱英明、當選總統是來解救世人，所以所做決定後續回收效益一定很大，是以聽不見旁人提醒、或專家建議，只自顧自地相信自己。
再者，因為蔡總統認為這是自己的政見，（既使最後提出版本與選前承諾不同），所以特別有責任感。因為是自己的提案，所以堅持推動到底，但這種做法並不是真正的責任感！如同已預見前方風暴來襲，掌舵的船長不聽預警執意向前，只為這是自己選擇的路線，帶領全船開往怒濤的深淵，我們能說這是有責任感的表現嗎？
「如果誤以為花時間硬撐就是負責任，只會讓損失日益增加。」這是心理學上對於沉沒成本謬誤的忠告。而換個角度想，其實生活周遭也有常見的例子，君不見近年來橫行的詐騙集團，都是利用人類心理此項弱點，開始先施以小惠騙點小錢，等上鉤後再不斷築夢、吸引投資，而受騙者往往因為初期已經投入成本，不想承認錯誤，是以不斷加碼投入，最終落得血本無歸的窘境。
是以，看到蔡政府一邊遭受批評、一邊勉強持續推動「一例一休」而不修正，加入政治上的算計就更加複雜，但必須提醒，沉沒成本是不可回收、而失去的民意及國家競爭力更是難以挽回的！
●本文作者為國民黨文傳會副主委洪孟楷。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
最後機會
Tesla正當紅，世德工業(2066)挾著Tesla電動車Tier2供應商優勢，24日以每股72元掛牌，上櫃首日就拉出漂亮的蜜月行情序曲，股價跳空攻上百元，以106元開出，上漲34元，漲幅47.22%，盤中一度拉升至107.5元，大漲49.3%。
世德上半年營收熱賣4.96億元，毛利率達27.8%，較去年同期大增逾5個百分點，上半年稅後獲利7370萬元，年成長77.68%，每股盈餘2.45元，營收獲利都寫下歷史新高，下半年進入旺季，預期營運表現將優於上半年，法人推估，全年獲利可望超過半個股本。
世德董事長陳光裕指出，向來是採零負債經營，掛牌上櫃可以進一步激勵員工的向心力，今年上半年毛利率較去年同期成長逾25%，每股稅後淨利2.45元，較去年同期的1.38元成長逾70%。陳光裕表示，除歐美等傳統主要汽車市場外，持續搶進東協等新興市場，可望成為未來另一業績成長動能。
陳光裕說，已打入電動車大廠Tesla供應鏈，預估今年來自Tesla的營業額可倍增至200萬美元，以Tesla估計明後年銷售量分別可達5萬輛、10萬輛的數字來計算，預估2015年來自Tesla的營收占比可增達1成以上。
首選 世德董事長陳光裕強調，目前為通用汽車、克萊斯勒一級供應廠。（圖／記者楊伶雯攝）
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